Yangzhou Aiweite Elektromekanik Co., Ltd. inşa ediyor Römork Tipi Dizel Jeneratör Setleri Özel ağır hizmet tipi şasi üzerinde çekilebilir güç üniteleri olarak. Seri, 10 kVA ila 2500 kVA'yı kapsar ve Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC ve Mitsubishi motorlarıyla uyumludur, böylece projeye uygun motor, alternatör ve kontrol sistemi etrafında tek bir mobil platform belirlenebilir.
Bu üniteler açık veya sessiz tip jeneratör setlerinden yükseltilmiştir ve hareket eden işler için tasarlanmıştır: yol, köprü ve demiryolu inşaatı, acil kurtarma, madencilik ve petrol sahası desteği, açık hava etkinlikleri ve belediye yedek gücü. Treyler yapısını üretiyoruz, güç sistemini entegre ediyoruz ve ünitenin tamamını fabrikadan çıkmadan önce test ediyoruz.
Römork Tipi Dizel Jeneratör Seti Neleri İçerir?
Römork seti tekerlekler üzerine yerleştirilmiş sabit bir jeneratör değildir. Şasi, kanopi, yakıt sistemi, kontrol paneli ve çekme donanımı tek bir mobil aksam olarak tasarlanmıştır. Ünitelerimiz ISO 8528 endüstriyel standartlarına göre üretilmiştir ve çekiş tekerlekleri, fren sistemleri, amortisörler ve destek ayakları bulunan özel bir mobil şasi kullanır.
- Mobil şasi: çekme halkası, çekiş tekerlekleri, frenler ve park destek ayakları bulunan ağır hizmet tipi römork çerçevesi.
- Güç modülü: Gerektiğinde yedek, ana veya sürekli çalışma için derecelendirilmiş, bir alternatöre bağlı dizel motor.
- Hava koşullarına dayanıklı gölgelik: Doğrudan dış mekanda çalıştırma için toz geçirmez, yağmur geçirmez ve ses yalıtımlı muhafaza.
- Entegre yakıt deposu: gerekli gözetimsiz çalışma süresi için boyutlandırılmış tabana monte tank.
- Kontrol ve koruma: Uzaktan izleme ve paralel çalışma seçenekleriyle Deep Sea, SmartGen, ComAp veya müşteriye özel kontrol sistemleri.
Güç Aralığı ve Motor Seçimi
Treyler platformu tüm Aiweite güç yelpazesinde mevcuttur. Motor markası, alternatör, mahfaza ve şasi, tek bir sabit model olarak satılmak yerine yük profiline ve saha koşullarına göre eşleştirilir.
| Güç Bandı | Tipik Römork Uygulaması | Motor Seçenekleri |
| 10 kVA – 100 kVA | Küçük inşaat ekipleri, etkinlik gücü, hafif kurtarma ekipmanı, saha kampları | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Yol ve köprü işleri, belediye hazırlığı, gezici atölyeler, afet yardımı | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Madencilik desteği, petrol sahası operasyonları, büyük geçici alanlar, bölgeler arası saha gücü | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Ağır saha operasyonları, uzak altyapı, yüksek kapasiteli mobil bekleme | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Motor seçimi gerekli görev oranına, rakıma, ortam sıcaklığına ve yakıt kalitesine göre onaylanır. Bir proje belirli bir markayı belirlediğinde, o motorun etrafında inşa ediyoruz ve alternatörü, radyatörü ve kontrol sistemini buna uygun hale getiriyoruz.
Mobil Güç Projeleri için Konfigürasyon Seçenekleri
Römork setleri, ünitenin hareket ettirileceği, park edileceği ve yükleneceği yola göre yapılandırılır. Aşağıdaki seçenekler mühendislik incelemesi sırasında tanımlanır ve yalnızca konfigürasyon doğrulandıktan sonra üretime sunulur.
- Frekans ve voltaj: Hedef pazara uygun voltaj ve faz ile 50 Hz veya 60 Hz.
- Muhafaza: kentsel veya konut yakınındaki çalışmalar için akustik işlemeli sessiz gölgelik veya gürültünün kısıtlanmadığı daha hafif, hava koşullarına dayanıklı bir gölgelik.
- Kontrol sistemi: Uzaktan izleme ve paralel çalışma imkanı sunan Deep Sea, SmartGen, ComAp veya müşteriye özel bir panel.
- Yakıt özerkliği: yakıt ikmali arasında gereken çalışma saatine göre boyutlandırılmış baz tank kapasitesi.
- Çekme ekipmanı: amaçlanan yol kullanımına uygun fren sistemi, amortisörler, destek ayakları, farlar ve reflektörler.
- Yardımcı öğeler: kablo makaraları, harici bağlantı noktaları, akü izolasyonu, yangından korunma ve projenin gerektirdiği yerlerde alet saklama.
Römork Setlerinin En Uygun Yeri
Treyler formatı, gücün tek bir yerde kalmak yerine işi takip etmesi gereken projelere uygundur. Kalıcı bir jeneratör odasına olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve varış ile ilk çalıştırma arasındaki süreyi kısaltır.
İnşaat ve Altyapı
İnşaat programı sırasında yer değiştiren yollar, köprüler, demiryolları ve belediye projeleri.
Acil Durum ve Afet Yardımı
Ünitenin hemen açık havada çalıştırılması gereken şebeke arızası, su baskını veya yeniden yapılanma sonrasında hızlı dağıtım.
Şebeke Dışı Saha Operasyonları
Güvenilir bir şebeke bağlantısı olmayan uzak dağlar, madencilik, petrol sahaları ve keşif alanları.
Geçici ve Olay Gücü
Açık hava sergileri, spor etkinlikleri, saha kampları ve belediyenin yedek görevleri.
İşletme Sınırları ve Saha Planlama
Bir römork seti, sabit bir üniteden daha esnektir ancak yine de teslimattan önce planlanması gereken fiziksel sınırlara sahiptir. Büyük treyler üniteleri yol genişliği ve arazi koşulları nedeniyle sınırlıdır ve aşırı engebeli veya erişilemeyen zeminler için uygun değildir.
- Erişim yolu: Filodaki en büyük ünite için çekici araç kapasitesini, yol genişliğini, köprü sınırlarını ve dönüş yarıçapını doğrulayın.
- Park yüzeyi: Destek ayakları için düz, yük taşıyan zemin ve yük altında stabil çalışma.
- Egzoz ve havalandırma: egzoz çıkışı işgal edilen alanlardan uzağa yönlendirilir ve hava girişleri toz ve engellerden arındırılır.
- Yakıt ve servis: güvenli yakıt ikmali erişimi ve filtre ve yağ servisi için yeterli açıklık.
- Elektrik bağlantısı: saha dağıtım sistemi için düzenlenmiş kablo yolu, koruma ve topraklama.
İmalat, Test ve Kabul
Römork setleri sabit jeneratör setlerimiz ile aynı kontrollü üretim sisteminde monte edilmektedir. Gelen bileşenler incelenir, montaj ve elektrik güvenliği tanımlanmış kontrol noktalarında kontrol edilir ve ünite teste geçmeden önce mekanik bağlantı doğrulanır.
Her ünite, nominal kapasitenin %0 ila 110'u arasında tam yük testine, kademeli yük tepki testine, sürekli çalışma dayanıklılık testine, voltaj ve frekans stabilite kontrollerine ve acil durum koruma doğrulamasına tabi tutulur. Römork şasisi, frenler ve çekme donanımı aynı serbest bırakma sürecinin bir parçası olarak incelenir.
Üniteyle birlikte verilen belgeler, devreye alma ve devir için gereken test kaydını, kontrol sistemi ayarlarını ve çalıştırma bilgilerini kapsar. Bir projenin üçüncü taraf incelemesi veya özel kabul kriterleri gerektirdiği durumlarda, bunlar üretimden önce kararlaştırılır ve test planına dahil edilir.
Bakım ve Servis Kolaylığı
Sık sık çekme, sabit ünitelerin göremediği titreşim ve yapısal yükü artırır. Bağlantı elemanlarının, şasi kaynaklarının, fren ayarının, süspansiyon amortisörlerinin ve destek ayaklarının düzenli muayenesi, normal motor ve alternatör servisinin yanı sıra saha bakım rutininin bir parçası olmalıdır.
- Motor bileşenleri, alternatör parçaları, kontrol sistemi parçaları, filtreler ve sarf malzemeleri yedek parça olarak mevcuttur.
- Kanopi panelleri ve erişim kapıları, muhafazayı çıkarmadan rutin bakım için düzenlenmiştir.
- Kontrol sistemi parametreleri devreye alma sırasında ve servis sonrasında gözden geçirilebilir ve ayarlanabilir.
- Teslimattan sonra kurulum rehberliği, çalıştırma desteği ve teknik sorun giderme sağlanır.
Çözümünüzü Yapılandırmak İçin Kullandığımız Bilgiler
Bir treyler seti teklifi, katalog numarasına göre değil, çalışma noktasına göre oluşturulur. Aşağıdaki proje girdileri, üretim öncesinde motor, alternatör, şasi ve kontrol konfigürasyonunu doğrulamamızı sağlar.
| Proje Girişi | Neden İhtiyacımız Var? |
| Gerekli kVA ve görev değeri | Motor ve alternatör çerçeve boyutunu ve römork yük sınıfını ayarlar |
| Yük profili ve başlangıç yöntemi | Adım yük tepkisi ve alternatör uyarım gerekliliklerini doğrular |
| Gerilim, frekans ve faz | Üniteyi hedef pazar ve tesis dağıtımıyla eşleştirir |
| Saha yüksekliği, ortam sıcaklığı ve toz | Değer kaybı, soğutma paketi ve kanopi filtrelemeyi etkiler |
| Çekme güzergahı ve araç | Şasi boyutlarını, frenleme ve çekme donanımını tanımlar |
| Gürültü sınırı ve konumu | Akustik gölgelik özelliklerini belirler |
| Kontrol, izleme ve paralel gereksinimler | Kontrol panelini ve iletişim arayüzlerini seçer |
| Yakıt özerkliği ve yakıt ikmali yöntemi | Ana tankın ve yakıt bağlantılarının boyutları |
İlgili Jeneratör Serileri
Treyler setleri, motorları, alternatörleri ve kontrol sistemlerini Aiweite serisinin geri kalanıyla paylaşarak karma bir filoda yedek parça ve servis bilgisini tutarlı tutar.
Sıkça Sorulan Sorular
Römork tipi dizel jeneratör setlerini hangi güç aralığında üretiyorsunuz?
Sabit serilerimizle aynı motor ve alternatör kombinasyonlarını kullanarak 10 kVA'dan 2500 kVA'ya kadar treyler setleri üretiyoruz. Treyler şasisi üniteye göre boyutlandırıldığından 100 kVA'lık bir set ve 1000 kVA'lık bir set farklı şasi, aks ve frenleme düzenlemeleri kullanır.
Römork seti açık havada yağmurda ve tozda çalışabilir mi?
Evet. Kanopi toz ve yağmur geçirmezdir ve ünite, özel bir jeneratör odası olmadan doğrudan dış mekanda çalıştırılacak şekilde tasarlanmıştır. Hava girişi ve egzoz konumları yine de açık tutulmalı ve park yüzeyi düz ve yük taşıyan olmalıdır.
Treyler ünitelerinde uzaktan izleme ve paralel çalışmayı destekliyor musunuz?
Uzaktan izleme ve paralel çalışma konfigürasyon seçenekleri olarak mevcuttur. Kontrol sistemi, Deep Sea, SmartGen, ComAp veya müşterinin belirlediği bir panel kullanılarak mühendislik incelemesi sırasında seçilir ve iletişim arayüzü saha izleme düzenlemesine uyarlanır.
Bir römork seti teslimattan önce nasıl test edilir?
Her ünite, nominal kapasitenin %0 ila 110'u arasında tam yük testinden, kademeli yük tepki testinden, sürekli çalışma dayanıklılık testinden, voltaj ve frekans stabilite kontrollerinden ve acil durum koruma doğrulamasından geçer. Römork şasisi, frenleri ve çekme donanımı, serbest bırakılmadan önce incelenir.
Sabit bir üniteyle karşılaştırıldığında, çekilen bir jeneratörün hangi bakıma ihtiyacı vardır?
Çekme titreşimi yapısal yorgunluğu arttırır, bu nedenle normal motor ve alternatör bakımına ek olarak bağlantı elemanları, şasi kaynakları, fren ayarı, amortisörler ve destek ayakları düzenli olarak kontrol edilmelidir. Motor, alternatör, kontrol sistemi, filtreler ve sarf malzemeleri için orijinal yedek parça tedarik etmekteyiz.
Belirli bir motor markasına göre bir römork seti oluşturabilir misiniz?
Evet. Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC ve Mitsubishi motorlarını temel alarak üretiyoruz ve alternatörü, radyatörü, kanopiyi ve kontrol sistemini seçilen motora ve proje koşullarına göre eşleştiriyoruz.
